Ako už názov napovedá, jadro&„podtlakovej sanitky GG“; je systém podtlaku&"."
Zjednodušene povedané, pri prevádzke tohto systému je tlak vzduchu v sanitke nižší ako vonkajší atmosférický tlak a vzduch môže z vonkajšej strany do vnútra vozidla prúdiť iba vtedy, keď voľne prúdi. Vzduch v kabíne pacienta&# 39 spravidla prechádza vysoko účinným filtrom predtým, ako je vypustený do atmosféry. Filtrácia (99,97% 0,3 um) môže účinne znížiť difúziu a znečistenie mikroorganizmov pacienta do ambulancie do vonkajšieho prostredia. Môže minimalizovať pravdepodobnosť krížovej infekcie medzi zdravotníckym personálom.
Niektoré modely sú navyše vybavené kompletnou sadou záchranného vybavenia, ako sú ventilátory, defibrilátory a monitory EKG. Sú nainštalované ultrafialové dezinfekčné žiarovky a rozhrania centrálneho prívodu kyslíka. V budúcnosti môžu byť pri záchrane použité záchranné operácie ako debridement a šitie a kardiopulmonálna resuscitácia. Prebiehalo to v aute, čo je v bežnej sanitke nepredstaviteľné. Používa sa hlavne na záchranu špeciálnych chorôb, ako sú kriticky chorí pacienti a infekčné choroby.
Po vypuknutí požiaru rýchlo reagovali spoločnosti Jiangling Ford, SAIC Maxus, Brilliance Jinbei, Chery River, Yutong Bus a ďalšie automobilové spoločnosti, ktoré okamžite zahájili výrobu sanitiek s pretlakom.